• 1 369

Кишиневский аэропорт вновь сдадут в концессию? Что говорит министр инфраструктуры

Кишиневский аэропорт вновь сдадут в концессию? Что говорит министр инфраструктуры

В Молдову прибудет известная французская компания, чтобы посмотреть Кишиневский аэропорт. Об этом сообщил министр инфраструктуры Андрей Спыну в эфире передачи Rezoomat на RliveTV 14 ноября. Он отметил, что в ближайшие полгода правительство должно найти «стратегического партнера» для управления портом, так как у государства нет денег на его управление. Спыну сказал, что «необязательно может идти речь о концессии», пишет NM.

«Аэропорт нуждается в инвестициях в размере 200-300 млн евро, которые необходимо вложить в аэропорт ближайшее время. Это означает строительство нового терминала, ремонт взлетно-посадочных полос, автостоянок. Та инфраструктура, которая есть сейчас, работает на пределе возможностей. Сейчас у государства и аэропорта нет таких денег. Это 4-6 млрд леев. Это немало для Молдовы. И мы ищем лучшее решение для инвестиций и ищем стратегического партнера», — сказал Спыну.


Он отметил, что у этого партнера должна быть необходимая сумма, возможности построить аэропортовую инфраструктуру по высшим стандартам, иметь опыт управления аэропортом, возможность привлечь новые авиакомпании для запуска рейсов в новые направления.

Спыну рассказал, что для поиска такого партнера он посетил аэропорты Парижа, Мюнхена, побывал на важной конференции в Барселоне.

«На следующей неделе известная французская компания прибудет в Кишинев, чтобы посетить аэропорт. То есть это процесс, в котором мы как государство, с одной стороны, управляем аэропортом, но с другой стороны хотим найти долгосрочное решение. (…) Это необязательно означает на данном этапе концессию. Есть и другие модели, одной из которых является государственно-частное партнерство/концессия. Но в следующие полгода мы должны принять решение, что делать дальше. Все не может оставаться таким, как есть», — сказал Спыну, отметив, что когда правительство примет решение, оно сообщит о том, концессия ли это, и приведет все аргументы в пользу этого.


***

Напомним, 28 марта стало известно, что власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера Avia Invest к государству. Компания-концессионер аэропорта Кишинева Avia Invest обвинила молдавские власти в «рейдерском захвате» и пригрозила обратиться в международные инстанции, чтобы защитить свои права.

В 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет. В июле 2020 года Агентство госсобственности сообщило, что разорвало контракт с компанией Avia Invest о концессии международного аэропорта Кишинева. Ведомство потребовало, чтобы Avia Invest, управлявшая аэропортом семь лет, вернула государству все взятое в концессию имущество.

В ведомстве отметили, что разорвали контракт, потому что компания не выполнила свои обязательства перед государством, перечисленные в инвестиционной программе, и накопила долги по инвестициям на €66,2 млн, а также не предоставила страховую гарантию на сумму €1 млн.



Актуальное