Мэр города Леова Александр Бужорян заявил, что представители правящей партии Молдовы категорически воспротивились участию европейского эксперта в проведении экспертизы проекта строительства дороги Леова–Бумбэта, ставшего предметом громкого скандала. Вместо этого, по его словам, они настаивали на приглашении специалиста из Украины.
Как сообщает Noi.md, Бужорян также отметил, что в период своего руководства Антикоррупционной прокуратурой Вероника Драгалин предлагала пригласить эксперта из Румынии, однако эта инициатива не получила поддержки.
По словам мэра, вопросы вызывает не только стоимость проекта, но и порядок его реализации:
«Дорога была построена без тендера, по решению чрезвычайной комиссии. И румынские эксперты в рамках технико-экономического обоснования капитального моста указали, что наши специалисты поторопились с выбором участка. Бумбэта в уезде Васлуй не соответствует требованиям: для полноценной таможни нужно гораздо больше пространства. В результате дорогу придётся удлинять за счёт территории, где должна была быть парковка для грузовиков — и самой парковки там уже не будет».
Напомним, что зимой Антикоррупционная прокуратура возбудила уголовное дело по факту строительства дороги Леова-Бумбэта, основываясь на подозрениях относительно выбора проектной организации и организации, которая фактически выполняла работы.
Тогда было установлено, что были потрачены огромные суммы на строительство дороги – около 3,5 млн евро за каждый километр.
Государственная администрация автомобильных дорог и соответствующие должностные лица отвергли обвинения и несколько раз заявляли, что работы были гораздо более сложными, поэтому расходы пришлось увеличить.
В то же время ушедшая в отставку глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин заявила, что часть денег досталась компании, связанной с женой главы Госадминистрации дорог. На тот момент ни один государственный служащий не являлся подозреваемым.
